公路護欄網施工中遇到的問題講解

       公路護欄網的路基工程完成后才起頭停止高速公路護欄網宜及早實施；施工單元在施工前制定細致的施工結構方案送監理工程師審批 承包人應依照容許的施工結構方案，按圖紙懇求及實踐地形、地物的環境停止施工放樣，定出立柱中間線施工方案，停止需求的清場和挖除樹根以便按劃定的坡度和線形構筑高速公路護欄網。

  假如創造公路隔絕柵中若有斷開處或在路徑交錯口時，可視必要得當調解立柱間距 超越河道時，當河兩岸寬不逾越6M時，應按圖紙所示或用刺鐵絲毗鄰起來；當河兩岸寬大于6M時，高速公路護欄網應做中止封鎖毗鄰設置。施工方案單元要在當圖紙中，懇求把護欄網的立柱、支持或錨頭埋入混凝土底子中時，承包人應設置需求的權且拉索或支持，以把立柱結實于得當位置，直到混凝土軟化為止 混凝土攝生7D時期，不該在立柱、拉索和支持上安頓或拉緊任何質料或部件 一切立柱均應按照圖紙懇求和線形垂直埋設。

  在高壓輸電線穿過安頓高速公路護欄網之處，高速公路護欄網應按電力局部的劃定接上地線。當電線平行或靠近平行于高速公路護欄網且電線在高速公路護欄網上方時，應在每端或按不大于400M的間距埋設地線，接地電阻值小于10Ω（歐姆）。立柱的埋設應分段停止，先埋兩頭的立柱，然后拉線埋設中心立柱 從縱向看，立柱的軸線應在一條直線上，不得呈現良莠不齊的征象；從高度看，柱頂應平順，不得呈現凹凸不服的環境。

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